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日期：2025-04-25 03:57
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由Avs標準測雖的抽速是指泵入口平麵的油速。把泵 和容器近按起來的管道、障板和烘產生流阻，引起壓強差或壓強降。在分子流條件下，障板 和阱通常所具有的流導，其數值上等效於泵的抽速。因而，在容器抽氣口處的純抽速很可能 是泵抽速的1／2或1／3。 在穩態流小，氣流址保持一定，因此泵的大抽氣量不受擋板、小孔等影響。
當然，對 於任一給定的氣體負荷來說，容器處詢淨抽速越低，引起的壓強就越高。因為放氣，高真空 係統小的氣體負荷總不會是象所以，真空室的極限壓強總是高於泵本身灼極限壓強。 抽氣效璃停獲幾串 真空學會標準確定抽速為 式中，O足流華(抽氣量)，6。為試驗肋的極限壓強。凶6表爾了服各的標池試驗裝量。 擴以係的抽速與泵的入口斷積近似地成止比，但是從圖7中可見，大泵也效令迫高 點。
小泵相大致用入口幾何形狀並不相同。因而，大的泵可以按相應入口平麵的抽氣放 牟的50％來設計，們不按產生抽氣作用灼銀砌來設計。在要求的抽速高到沒商足夠的器壁空 間適合連接附加采的係統巾，這可能成為一個重要的考慮因素。
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